A magyar–ukrán diplomáciai feszültség új szintre lépett, miután a magyar hatóságok nagy összegű készpénz és arany lefoglalásáról, valamint ukrán állampolgárok őrizetbe vételéről számoltak be. A helyzetet tovább bonyolítják azok a sajtóban megjelent elemzések, amelyek szerint Moszkva aktívan befolyásolja a magyar–ukrán viszony alakulását, és egyre szorosabb titkosszolgálati együttműködés körvonalazódik Oroszország és Magyarország között.
Szijjártó Péter külügyminiszter közlése szerint január óta összesen 900 millió dollár és 420 millió euró készpénz, valamint 146 kilogramm aranytömb haladt át Magyarországon két pénzszállító járműben. A TEK hét ukrán állampolgárt vett őrizetbe az ügyben, köztük egy titkosszolgálati tábornokot is.
Felmerül a kérdés: ha a szállítmányok januárban és februárban is áthaladtak az országon, miért csak most léptek a magyar hatóságok? Egyes értelmezések szerint a magyar reakció időzítése összefügghet Moszkva álláspontjával.
Nyílt titkosszolgálati együttműködés?
A Népszavában Telkes András, a Nemzetbiztonsági Hivatal korábbi főigazgató-helyettese arról írt, hogy a magyar és az orosz titkosszolgálatok között egyre szorosabb együttműködés körvonalazódik. Állítása szerint Orbán Viktor telefonon, míg Szijjártó Péter személyesen egyeztet Moszkvával a további együttműködésről.
Telkes úgy fogalmazott:
„Már nemcsak politikai együttműködés van, hanem tartalmában szövetségesi együttműködéssé kezd elfajulni a dolog.”
Putyin új fókusza: Balkán és Közép-Európa
A cikk szerint Moszkva az amerikai–izraeli iráni műveletek tanulságaként arra jutott, hogy Oroszország befolyása a Közel-Keleten gyengül, ezért felértékelődnek a balkáni és közép-európai térségek. Nem csak nálunk avatkoznak a választások menetébe ugyanezt tették az orosz titkosszolgálatok a román és moldovai választásokon, igaz nem sok sikerrel, s remélhetőleg itthon is így lesz.
Telkes szerint az együttműködés ma már magasabb szintű:
„Moszkva nemcsak hatalmon tartani akarja Orbánt, hanem Magyarországot közvetlenül az érdekszférájának tekinti.”
Ez szerinte akkor is így lenne, ha Magyarország az EU-ból való kilépés irányába mozdulna.
Orbán és az EU: kétsebességes jövőkép
A szöveg szerint Orbán Viktor aligha gondolhat tényleges kilépésre az Európai Unióból, mivel a külföldi cégek adják a magyar export 80%-át, és ezek a vállalatok elsősorban az uniós tagság miatt települtek Magyarországra. A miniszterelnök inkább egy kétsebességes EU kialakulására készül, amelyben Magyarország Ukrajnával kerülne egy csoportba.
Putyin és Orbán: párhuzamos válságok
A szöveg Putyin helyzetét is elemzi: az ukrajnai háború nem hozott gyors győzelmet, ráadásul Oroszország elszigetelődött: A Nyugat helyett Kína vált a fő partnerévé, egyben domináns félként több korábbi szövetséges országban amerikai vagy európai befolyás erősödött meg.
A cikk szerint Putyin és Orbán politikai stratégiái egyaránt zsákutcába kerültek, és mindkét vezető számára a hatalom megtartása vált elsődleges céllá.
p.s.: Hazaengedték a hét pénzt szállító ukránt. Ezek szerint nem követtek el bűncselekményt. Akkor milyen alapon tartják lefoglalva a pénzszállító autót és a pénzt? Az ukrán pénzszállítmányban semmi szokatlan nem volt, csak az, hogy megállították.
„Ilyen szállítmányok heti rendszerességgel jönnek-mennek Európában, csak az emberek nem tudják és nem foglalkoznak vele, hogy egy-egy páncélautóban mekkora érték lapul, és hova viszik azt. Egy bizonyos összeg felett rendőri kíséret is lehet vele, fegyveres kísérők pedig mindig vannak az autóban, ugyanis annak is megvannak a szabályai, hogy hány embernek kell kísérnie az értékszállítmányt, és ahhoz milyen dokumentációt kell bemutatni. Az ukrán–magyar határon, Záhonyban például heti rendszerességgel látják ezeket a pénzszállító autókat, ráadásul gyakran magyar felvezetéssel érkeznek.
Azt ráadásul a NAV is elismerte, hogy az elfogott járművekkel Ausztriából tervezetten szállították Ukrajnába az értékeket, és csak 2026-ban eddig több mint 900 millió amerikai dollárt, 420 millió eurót és 146 kilogramm aranytömböt szállítottak Magyarországon keresztül Ukrajnába. A mostani szállítmány ennek még a tizede sincs, tehát ez sem a fuvar rendkívüliségére utal.”
